<small id="f2pkf"><dfn id="f2pkf"></dfn></small>

  • <output id="f2pkf"></output>
    1. <mark id="f2pkf"><u id="f2pkf"><span id="f2pkf"></span></u></mark>

      logo

      您所在位置網站首頁 > 海量文檔  > 電子工程/通信技術 > 視頻會議

      視頻電警一體機行業解決方案.pptx 88頁

      本文檔一共被下載: ,您可全文免費在線閱讀后下載本文檔。

      • 支付并下載
      • 收藏該文檔
      • 百度一下本文檔
      • 修改文檔簡介
      全屏預覽

      下載提示

      1.本站不保證該用戶上傳的文檔完整性,不預覽、不比對內容而直接下載產生的反悔問題本站不予受理。
      2.該文檔所得收入(下載+內容+預覽三)歸上傳者、原創者。
      3.登錄后可充值,立即自動返金幣,充值渠道很便利
      ;視頻電警一體機簡介 ;視頻電警一體機產品特點;電子警察勘測;電警勘測;電警勘測;電警勘測;電警勘測;電警勘測;電警勘測;目錄;第一節 布局;現場布局;300萬1個相機管2個車道;600萬1個相機管3個車道;布局數據確定統計;第二節 安裝與接線;現場布局圖(硬件檢測紅綠燈);線材型號;現場布線布局圖:網線超過80米建議用光纖;安裝;紅綠燈信號檢測器接線示意圖;交通燈檢測器—TLD-2016;交通燈檢測器—TLD-2016;安裝抓拍單元;安裝抓拍單元;固定萬向節細節注意點;安裝抓拍單元;安裝補光燈;抓拍機接線端子;抓拍單元內接線實圖;抓拍單元接線端子定義;安裝注意;機箱內設備安裝;機箱內設備安裝;第三節 調試; 闖紅燈: 第一張:車牌到達觸發線1從坐標后延X處 第二張:車牌離開觸發線1 第三張:車牌離開觸發線2 ; 壓線: 車輛壓線處(根據車牌位置判斷是否壓線);修改相機IP;調式軟件界面介紹;調式軟件功能介紹;調式軟件啟動連接相機;啟動連接后—控制—啟動預覽;抓拍單元萬向節各部分介紹;鏡頭的調式 ;4000調式清晰度,放大功能;調試相機水平和位置;調式后效果圖例;調式視場位置要求;配置—圖像參數配置;配置-抓拍參數配置—IO輸出配置;配置—抓拍參數配置--字符疊加;配置-抓拍參數配置—信號燈同步配置;修改相機的串口參數;配置-觸發模式配置(重點);配置-觸發參數配置-車道參數配置;配置-觸發模式配置-單車道參數;觸發模式配置—車道號與車道屬性;單車道參數—車道線配置;單車到參數-停車線配置;單車道參數-待行區域配置;單車到參數-識別區域配置;單車道參數-直行觸發邊界配置;單車道參數全部設置完成,保存;車道公共參數-車道右邊界線配置;車道公共參數-左轉分界線;車道公共參數-右轉分界線;觸發模式配置—信號燈接入配置;觸發模式配置-信號燈配置;觸發模式配置-信號燈導向個數選擇;觸發模式配置--牌照基本參數;配置完成后顯示所有效果;配置---網絡參數配置;相機程序升級;燈光位置調試;終端服務器界面介紹;;參數配置—本地配置;參數配置—設備參數-基本信息;參數配置-時間配置;參數配置-網絡配置-內部網絡配置;參數配置-通道管理-Ip通道;IP通道-快速添加界面;參???配置---通道配置-監測點參數;參數配置-通道配置-錄像計劃;參數配置-遠程主機-主機參數;參數配置-系統維護;88

      發表評論

      請自覺遵守互聯網相關的政策法規,嚴禁發布色情、暴力、反動的言論。
      用戶名: 驗證碼: 點擊我更換圖片

      “原創力文檔”前稱為“文檔投稿賺錢網”,本站為“文檔C2C交易模式”,即用戶上傳的文檔直接賣給(下載)用戶,本站只是中間服務平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有【成交的100%(原創)】。原創力文檔是網絡服務平臺方,若您的權利被侵害,侵權客服QQ:3005833200 電話:19940600175 歡迎舉報,上傳者QQ群:784321556

      电子游戏平台