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      污水人工頂管安全技術交底.doc 5頁

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      表C1-3 三級安全技術交底記錄 2018年10月1日 PAGE 3 工程名稱 鄭州市四環線及大河路快速化工程—西四環段施工三標段 二工區 分部工程 污水 施工單位 鄭州市第一建筑工程集團 有限公司 分項工程 人工頂管 交底內容: 一、工程概況 本標段污水人工頂管主要施工范圍為:W12(新龍路87+395.8)—W17(溝趙收費站87+698)、W18(連霍高速K88+040)—W29(開元路K88+540)主線污水,頂管管材采用D800“F”型Ⅲ級鋼承口鋼筋混凝土鋼承口管,接口采用滑動橡膠圈。 二、施工準備 2.1技術準備 在圖紙審核完成之后,根據工程地質情況、施工圖紙設計、相應的施工規范及現場施工條件制定嚴密的施工作業方案,并采用不同的形式,如技術交底會議,作業指導書及現場技術交底等多種方法對施工現場作業層進行技術交底。 試驗室根據施工設計圖紙,對原材料,如管材、膠圈、混凝土、鋼筋等和其他要求試驗檢驗的材料,需進行嚴格的試驗檢驗方可允許進場使用。 2.2材料準備 材料供應與調配按項目質量計劃規定的體系要求管理,一切工程材料必須確認有產品合格證或有關等效說明書,凡用于本項目的主要材料要進行原材料檢驗,地材要取樣試驗,確認合格后,方可使用,材料的質量控制必須從選購、運輸、裝卸、存放、測試、使用監控及信息反饋等七個方面抓起,形成一個嚴密、周全、多層次、全方位的質量控制體系,切實把好材料質量關,以保證工程總體質量,實現創優目標。 安全技術標準 3.1工藝流程 施工準備—測量放樣—路面破除—工作井、接收井施工—管道中線及高程引入井內—設備組裝—頂進施工—管道糾偏—管道壓漿—檢查井砌筑—回填。 3.2頂進施工安全注意事項 3.2.1頂前注意事項: 施工前,應根據頂進方法、管徑、最大頂力等對后背結構、頂進設備進行施工設計,確定安全技術措施,并制定監控量測方案。 利用已完成頂進的管段作后背時,頂力中心應與已完成管段中心重合,頂力必須小于已完成管段與周邊土壤之間的摩擦阻力;后背管口應襯墊可塑性材料保護。 施工過程應按監控量測方案的要求布設監測點,設專人對施工影響區內的地面,地下管線和建(構)筑物的沉降、傾斜、裂縫等進行觀察量測并記錄,確認正常,發現異常應及時分析,采取相應的安全技術措施。 施工前,應根據頂進中的最大頂力選擇頂進設備和輔助裝置。 施工前,必須對頂進設備和輔助裝置進行檢查,經試運行,確認合格。 安裝導軌應安裝在穩固的基礎上;導軌應安裝直順、牢靠;設在混凝土底板上的導軌,應在混凝土達到設計強度的50%,且不得低于5Mpa時,方可安裝。 拆除頂進設備必須在停機、斷電、卸壓后進行;拆除的設備和材料,應隨時運走或按指定地點碼放整齊。 頂進設備和輔助裝置應完好:防護裝置應齊全有效;后背結構及其安裝應符合工設計的要求,油泵壓力表在使用前應經具有有資質的檢測單位標定,并形成文件。 安裝后背墻體應平整,并與管道頂進軸線垂直:方木、型鋼組合的后背,組裝件之間應連接牢靠;后背墻體應與后背土體貼實,縫隙應用粗砂等料填充密實,現澆混凝土后背的結構尺寸和強度用符合施工設計要求:后背墻體埋入工作坑底板以下的深度應符合施工設計要求,且不得小于50cm。 安裝頂鐵前,應檢查頂鐵的外觀和結構尺寸,確認完好和符合施工設計要求,頂鐵應安裝平順,不得出現彎曲和錯位現象,頂鐵、千斤頂軸線的中心線應在通過管道軸線的鉛垂面上,安裝前,應將頂鐵表面和導軌頂面的泥土、油污擦拭干凈。頂鐵與管口頂接處應采用帶有柔性襯墊的弧形頂鐵,頂鐵順向使用長度,應根據頂鐵的截面尺寸確定。 安裝工具管和頂管機底板混凝土應達到設計強度,導軌應安裝牢固,符合設計要求。 使用液壓千斤頂前應檢查其活塞閥門和管路,確認完好,無漏油。一旦損壞和漏油應立即更換檢修;千斤頂必須按規定的頂力使用,不得超載,其使用頂力應按額定頂力的70%計算,最大工作行程不得超過活塞總長的75%。千斤頂應放置在干燥,且不宜爆曬得地方,搬運時不得扔擲,千斤頂和油箱應單獨搬運。 3.2.2頂進施工注意事項: 頂進前現場工作坑起重系統,工作坑口平臺,頂管機械和配套設備,管線與配電線路應完好:機械設備安裝應穩固,防護裝置應齊全有效。使用前應經檢查,試運行,確認合格。 頂進中,施工人員不得站在頂鐵上或兩側。 頂進開始后,應連續作業,實行交接班制度,并形成文件。 開始頂進時,千斤頂應緩慢的啟動,待各個接觸部位密貼后,方可正常頂進。 每班作業前,應對機械、設備進行檢查和試運行,確認合格并記錄后,方可業。 頂進過程中,嚴禁工作坑內進行豎向運輸作業,進行豎向運輸作業時,必須停止頂進作業。 洞口與管道之間的空隙應采取密封措施。 掘進過程中,必須由作業組長統一指揮,協調掘進、管內水平運輸、頂進和豎向運輸等各個

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